Elektronische IC Chip Low Power RS-485/RS-422 Transceivers MAX3490ESA+

3.3V-Powered, 10Mbps und Durchlauf-Rate-begrenztes

Wahre Transceivers RS-485/RS-422

Allgemeine Beschreibung

Die MAX3483, die MAX3485, die MAX3486, die MAX3488, die MAX3490 und die MAX3491 sind 3.3V, Niederleistungstransceivers für RS-485 und Kommunikation RS-422. Jedes Teil enthält einen Fahrer und einen Empfänger. Die MAX3483 und die MAX3488 kennzeichnen Durchlauf-Rate-begrenzte Fahrer, die EMS herabsetzen und die Reflexionen verringern, die durch unsachgemäß beendete Kabel verursacht werden und erlauben fehlerfreie Datenübertragung mit Datenraten bis zu 250kbps. Das teilweise Durchlauf-Rate-begrenzte MAX3486 überträgt bis zu 2.5Mbps. Die MAX3485, die MAX3490 und die MAX3491 übertragen an bis zu 10Mbps.

Fahrer sind des Kurzschlusses gegenwärtiges begrenztes und werden gegen übermäßige Verlustleistung durch thermischen Abschaltungsschaltkreis geschützt, der den Fahrer ausgibt in einen hochohmigen Zustand setzt. Der Empfängerinput hat eine Failsafeeigenschaft, die einem Logik-en-hoh Ertrag garantiert, wenn beider Input offener Stromkreis ist.

Die fullduplex Kommunikation der Eigenschaft MAX3488, MAX3490 und MAX3491, während die MAX3483, die MAX3485 und die MAX3486 für Halbduplexkommunikation bestimmt sind.

Anwendungen

Niederleistungs-Transceivers RS-485/RS-422

Telekommunikation

Transceivers für EMS-empfindliche Anwendungen

Netze des Industriell-Steuerungs-lokalen Bereichs

Eigenschaften

* betreiben Sie von einer einzelnen Versorgung 3.3V keine Ladepumpe!

* dialogfähig mit +5V-Logik

* 8ns Max Skew (MAX3485/MAX3490/MAX3491)

* Durchlauf-klassiges begrenzt für Errorless Datenübertragung (MAX3483/MAX3488)

* Niedrig-gegenwärtiger Modus der Abschaltungs-2nA (MAX3483/MAX3485/MAX3486/MAX3491)

* -7V zum +12V-Gleichtakt-Eingangsspannungsbereich

* erlaubt bis 32 Transceivers auf dem Bus

* Vollduplex und Halbduplexversionen verfügbar

* Industriestandard 75176 Pinout (MAX3483/MAX3485/MAX3486)

* Gegenwärtig-Begrenzung und thermische Abschaltung für Fahrer Overload Protection

ABSOLUTE MAXIMALLEISTUNGEN

Versorgungs-Spannung (VCC) ............................................................... 7V

Steuereingang-Spannung (RE, De) ................................... - 0.3V zu 7V

Fahrer Input Voltage (DI) ............................................. - 0.3V zu 7V

Fahrer Output Voltage (A, B, Y, Z) .......................... - 7.5V zu 12.5V

Empfänger-Eingangsspannung (A, B) ................................ - 7.5V zu 12.5V

Empfänger-Ausgangsspannung (RO) .................... - 0.3V zu (VCC + 0.3V)

Dauerleistungs-Ableitung (TA = +70°C)

Plastik-BAD 8-Pin (setzen Sie 9.09mW/°C über +70°C) ..... 727mW herab

8-Pin SO (5.88mW/°C über +70°C) .................. 471mW herabsetzen

Plastik-BAD 14-Pin (setzen Sie 10mW/°C über +70°C) ...... 800mW herab

14-Pin SO (8.33mW/°C über +70°C) ................ 667mW herabsetzen

Betriebstemperaturbereiche

MAX34_-_C_ _....................................................... 0°C zu +70°C

MAX34_-_E_ _.................................................... - 40°C zu +85°C

Lagertemperaturbereich ............................. - 65°C zu +160°C

Führungs-Temperatur (Löten, 10sec) ............................. +300°C

Drücke über denen hinaus, die unter „absoluten Maximalleistungen“ aufgelistet werden, verursachen möglicherweise Dauerschaden zum Gerät. Diese sind nur Druckbewertungen, und Funktionsoperation des Gerätes an diesen oder irgendwelcher anderen Bedingungen über denen hinaus, die in den Betriebsabschnitten der Spezifikationen angezeigt werden, wird nicht bedeutet. Aussetzung zu den absoluten Maximalleistungsbedingungen für längere Zeiträume beeinflußt möglicherweise Gerätzuverlässigkeit.

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